買房還要買車位，現代使用者付費的概念連車用走道都要買，公設到底要如何劃分日後才不會有糾紛？同一棟大樓的車位規劃大小不一，產權登記也有可能不一樣，有民眾反應自己很久以前買的舊公寓遇到車位權狀劃分的問題，想換房出售的時候就變成房子的缺點，令她相當困擾。今天邀請到鄉林規劃工程部副總林世賢來替大家解答。
買房要注意的車位和公設和權狀的劃分，是否有「獨立權狀」？若擁有車位獨立權狀，所被規範的範圍較小，顧客可以任意使用，不至違反消防法規或是妨礙建築公共安全、緊急避難等條例，如何使用停車位端看顧客意願，反之，若沒有獨立權狀只擁有「約定專有停車位」則必須遵照社區規範使用停車位。
而台灣目前車位和公設的劃分又分為三種類型，「法定停車位」、「增設停車位」、「獎勵停車位」。法定停車位即是產權屬於公設，加上沒有獨立權狀，無法跟建築物分開買賣，但可以單獨賣給同區的住戶；增設停車位意指建商自行增設的車位，產權屬於公設或是主建築物，但擁有獨立權狀，可以自由的單獨轉售；獎勵停車位是政府都市計畫下的產物，鼓勵建商增設停車位給公眾使用，可以登記成公設或是獨立產權，可以賣給社區以外的人，也可以登記成法定停車位。
鄉林建設林世賢副總表示，現在的法令和產權分法已經比較明確，車位的坪數有實際停車位和車道（公設），車位權狀登記的少一點，地下室的大公設面積就可以做其他靈活運用，符合社區公共安全和緊急避難規範，而現在建商的公設算法幾乎都實測實登，扣掉地下室賣掉的車位坪數，剩下的就是大公和小公，由所有住戶平分。林世賢呼籲，「每個開發商的劃分還是有些許不同，民眾購買的時候還是一定要先看圖表，只看車位判斷公設比率，並不準確。」
